Acheter YA101 – lecteur de Code OBDII/EOBD, Scanner OBD2, testeur

Par un écrivain mystérieux

Last updated 28 mai 2024

Acheter YA101 – lecteur de Code OBDII/EOBD, Scanner OBD2, testeur

Caractéristiques: 1:Durée de vie de la mise à jour gratuite :Il suffit de mettre dans l’USB et de coller les fichiers sur le disque Flash 2:A la fonction de capture d’écran (CR3001 Ne pas avoir cette fonction) 3:Test de batterie 4:Trouver la cause du code d’erreur 5:Véhicules de soutien 1996 et plus récents (OBDII &CAN) 6:Multi-Language: Anglais , Français , Russe , Espagnol , Allemand, Italien , Portugais, Japonais, Chinois 7:YA101 fournit des fonctions de diagnostic OBDII/EOBD complètes et répond aux protocoles tels que ISO9141-2, ISO14230-4, SAEJ1850 et ISO15765-4. Modèles de voiture de soutien pour la fonction diagnostique OBDII: (Remarquer: YA101 prend uniquement en charge les voitures 12V, ne prend pas en charge le camion 24V ) Mise à jour gratuite Temps de vie avec USB : Comment utiliser ? Localisation du connecteur de lien de données 1.Choisissez un emplacement sous le tableau de bord côté conducteur sous le volant) et utilisez-le description aux deux endroits. 2.Si vous n’êtes pas sûr de l’emplacement du dlc, consultez le manuel de vehicl ou le centre de service réputé pour connaître l’emplacement Connecter l’outil 1.Si le connecteur n’est pas là, une étiquette doit être là indiquant le localisation du connecteur. 2:Si nécessaire, retirez le capot du DLC 3.Tournez le commutateur d’allumage en position allumée. Ne démarrez pas le moteur 4.Branchez le connecteur OBD dans le connecteur de liaison de données. 5.L’outil tentera d’identifier le véhicule. En cas de succès, le véhicule identifier lisplayed. si le véhicule ne peut pas être identifié, les menus seront affichés pour que vous puissiez sélectionner le véhicule manuellement. Fonctions YA-101: 1.Fonctions de diagnostic Utilisez cette fonction pour sélectionner un véhicule, puis passez à l’option Menu de diagnostic. 2:Lire les codes Lit dTCs à partir de véhicules ordinateur avec Koeo ou KOE 3.Effacer les codes Supprime dtcs de la mémoire du véhicule données 4.Live Le menu Données en direct vous permet d'afficher, enregistrer et lire les données PID en temps réel du mod de contrôle électronique Dans le menu de données en direct, vous pouvez insérer l’élément sélectionné à l’avant par tenant en appuyant sur la clé ok pendant 3 secondes 5.Freeze Frame Affiche un instantané des conditions de fonctionnement au moment d’un défaut. 6.Informations sur le véhicule L’outil d’analyse affiche le numéro VIN du véhicule, l’ID d’étalonnage (S) et CVNthat identifient la version du logiciel dans le module de commande des véhicules (s.)L’outil affiche également le suivi des performances en cours d’utilisation des moniteurs de disponibilité importants. 7.Test des composants L’outil affichera une liste des composants et leur emplacement sur le véhicule. Cette fonction apparaîtra toujours dans le menu principal. Cette sélection n’apparaîtra dans le menu de diagnostic que lorsque le tooll aura une liste d’emplacements de composants pour le véhicule actuellement sélectionné. 8.Surveillance à bord L’outil d’analyse contrôle le fonctionnement des composants, des tests ou des systèmes du véhicule. 9.On Test du capteur Affiche les résultats des tests de surveillance des capteurs d’oxygène à partir de la mémoire du véhicule, le test du moniteur O2 n’est PAS un TEST À LA DEMANDE. 10.I/M Préparation Affiche un instantané de l’état des moniteurs OBDII du véhicule. REMARQUE: Pour passer en revue l'état de préparation I/M, assurez-vous que la clé d'allumage est commutée à ON avec le moteur éteint. * Tous les moniteurs ne sont pas pris en charge par tous les véhicules. Il existe deux types de tests de préparation l/M: * puisque DTCs Cleared -indique l’état des moniteurs depuis la dernière fois que les DTCC ont été effacés. * Ce cycle de conduite affiche l’état des moniteurs depuis le début du cycle currentdrive. YA-101 DTC Look Up Recherche les définitions des DTC stockées dans l’outil d’analyse et affiche les causes possibles du DTC. (NOt chaque DTC avec des raisons possibles) Test de tension Cette fonction est utilisée pour surveiller la tension présente sur la broche 16 du connecteur de liaison OBDIIData. Option L’option d’outil Modifications affiche les informations de l’outil et effectue des auto-tests d’outil. Langues Permet à l’utilisateur de changer la langue utilisée par l’outil. L’anglais est la valeur par défaut. Unité Les unités de mesure changent d’affichage métrique ou impériale. Enregistrement de données Activez / désactivez la fonction de journal de données pour enregistrer les données de l’appareil via le véhicule. Test automatique Test d’affichage Utilisé pour vérifier l’écran d’affichage. Test de clavier Vérifie que les clés fonctionnent correctement. YA101 Support OBD 2 protocoles voiture : 1.SAE J1850 PWM(41.6Kbaud) 2.SAE J1850 VPW(10.4Kbaud) 3.ISO9141-2(5 bauds init,10.4Kbaud) 4.ISO14230-4 KWP(5 bauds init,10.4 Kbaud) 5.ISO14230-4 KWP(init rapide,10.4 Kbaud) 6.ISO15765-4 BOÎTE(ID 11 bits,500 Kbaud) 7.ISO15765-4 BOÎTE(ID 29 bits,500 Kbaud) 8.ISO15765-4 BOÎTE(ID 11 bits,250 Kbaud) 9.ISO15765-4 BOÎTE(ID 29 bits,250 Kbaud) Voitures américaines : Besoin de protocoles standard OBD2 de 2000 à maintenant pour Chrysler, pour Ford, pour GM, pour Jeep Automobile européenne : Besoin de protocoles standard OBD2 de 2003 à maintenant Pour Alfa romeo , pour SAAB , pour Acura , pour Opel , pour Seat , pour Peugeot , pour Renault Pour Bentley , pour Skoda , pour Daewoo , pour Benz , pour Daihatsu , pour Land Rover , pour BMW , pour Vauxhall , pour Citroën , pour Volvo , pour Fiat , pour VW , pour Ford , pour Jaguar Voiture japonaise/coréenne: Besoin de protocoles OBD2 standard de 2006 à aujourd'hui pour KIA, pour Isuzu, pour Honda , pour Mitsubishi, pour Hyundai , pour Dacia , pour Lexus , pour Mazda, pour Nissan, pour Subaru , pour Suzuki, pour Toyota Voiture chinoise: Besoin de protocoles OBD2 standard de 2009 à aujourd'hui Emballage inclus: Lecteur de code 1pc ET YA101 1pc * anglais manuel d’utilisation